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By Walter Wernitz

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Dr. Alfons Söllner ist Professor für Politikwissenschaft an der Technischen Universität Chemnitz. Dr. Ralf Walkenhaus ist wissenschaftlicher Assistent an der Universität der Bundeswehr, München.

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I;li thin ist ein direkter Anschluß an die Versuche nach Kapitel 6 ohne Wälzbewegung nur bedingt möglich, in der bei v roll 0 eine während des AusInufVersuches abnehmende Gleitgeschwindigkeit auftrat. Die Tendenz der (I' + ~I')-Kurven über der Rollgeschwindigkeit scheint aber die Größenord- nung der in Kapitel 5 mit ~ 0,1 ... 0,2 aufgeführten Meßergebnisse zu bestätigen. Leider wurden die Meßergebnisse bei kleiner Rollgeschwindigkeit zu ungenau, so daß eine Auftragung die Darstellung nur verwirrt hätte.

Im Zusammenhang mit der Dimensionierung von stufenlos verstellbaren Getrieben mit der untersuchten Paarung geh. Stahl auf geh. Stahl kann gesagt werden, daS die bisher üblichen Vergleichsdurchmesssr bei etwa 15 bis 100 mm un~ Belastungen von 1 bis 20 kg/cm2 gerade im Bereich dieser Kurven liegen. Andererseita bewegen sioh aber die Hertz'sohen Flächen relativ zu den Wälzkörpern mit verhältnismäßig groBer Geschwindigkeit weiter, so daS hierfür wahrscheinlich die kritisohe Grenze zu höheren Belastungen hin verschoben wird.

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